七亿 魏来在困难时期与伊庄国家投资合作已经结束。

 

经过两个月的框架协议,中国总部项目在合肥定居,终于正式确定。 4月29日下午,威莱汽车公司宣布与合肥经济技术开发区就魏来中国总部达成正式协议。

Weilai中国总部项目的法律主体是Weilai(安徽)控股有限公司(以下缩写为Weilai)(安徽)控股)。 Weilai汽车的大部分业务和资产将注入Weilai(安徽)控股。 Weilai汽车董事长李斌当天在接受“每日经济新闻”采访时说,Weilai汽车的海外业务和零部件业务不包括在Weilai中国的一体化范围内。

值得注意的是,中国总部项目协议同时正式签署。 WeilaMotor和合肥建设投资控股(集团)有限公司(合肥建设投资管理有限公司)(以下简称为国家投资促进和安徽省高新技术促进

根据投资协议,这三个战略投资者将在中国投资70亿元。 尽管新的战略投资者已经确定,Weilai的实际控股股东仍然是Weilai汽车(NIO)。 李斌说,除了外部战略投资外,威莱还将在中国投资42.6亿元。 交易完成后,战略投资者持有魏莱24.1%的股份,威莱75.9%的股份。

在上述好消息的影响下,魏莱汽车的股价在4月29日上涨了20%以上。

今年2月25日,合肥市人民政府官员说,2020年合肥重大工业项目的重点是云。 建立以合肥为中心的魏莱中国总部经营体系,总投资102亿元。

根据框架协议,Weilai中国总部项目包括在合肥建立魏莱中国总部,建立研发销售基地,建立以合肥为中心的中国总部运营系统。

同时,Weilai汽车将在合肥经济技术开发区建立总部管理、研发、销售、服务、供应链。 接下来,我们将在安徽建立魏莱中国总部集成体系,包括管理、研发、销售服务、供应链等部门。 李斌说。

据了解,上海威来全球总部主要承担整车研发、制造业、营销和服务等功能。 因此,在Weilai汽车总部定居后,上海总部的职能将发生什么变化? 建立Weilai(安徽)控股的法律主体是注入包括上海威来在内的大部分业务和资产。 李斌说,在后期,中国的所有业务也将围绕新公司的主体进行。 与此同时,该公司位于该国其他地区,将以子公司的形式存在。

值得注意的是,Weilai(Anhon)控股涵盖了Weilai汽车在中国的大部分业务和资产。 它不包括Weilai的海外业务和Weilai(南京电力技术有限公司)的零部件业务和资产。

下一轮融资计划现在是人们关注的焦点。 魏莱中国将在未来的融资过程中发挥什么作用?

WeilaiMotor(NIO)在海外形成,主要是美元融资渠道,WeilaiMotorChina的成立将开辟Weilai对接的筹资渠道。 李斌说,筹资渠道开通后,魏来将与美国上市公司威莱(NIO)并驾齐驱。 双筹资渠道的开放将为魏莱提供更多的选择.

中国总部项目在合肥定居的原始框架协议显示,中国总部项目计划筹集100多亿元人民币。 然而,根据Weilai汽车发布的消息,合肥建设国投投资和安徽高科技产业投资三大战略投资者的累计投资金额为70亿元。

李先生解释说,这三个战略投资者只是中国引进外部投资的一部分。

根据战略投资协议,除上述三个战略投资者外,威莱将投资42.6亿元。 这意味着中国的整体股权投资超过了预期的融资目标。

这两项协议进一步具体化了以前的框架协定,没有减少投资。 李斌说,70亿元的战略投资可以解决魏莱汽车长期以来对资本的需求问题。

据了解,70亿元的战略投资将主要用于研发和用户服务,并将用于补充公司今年第二季度的现金流。

从魏莱中国的股权结构来看,威莱汽车仍以75.9%的股份来到中国。 三大战略投资者占威莱中国股份的24.1%,不会影响威莱汽车作为一家独立公司的管理结构,也不会改变威莱汽车的内部股权结构。 像腾讯这样的投资者的股票在上市公司的水平上没有变化。 从本质上讲,合肥建设投资等三大战略投资者与威莱汽车签署了一项非常公平的营销股权购买协议,这是一项营销投资。 李斌对“经济日报”说。

Weilai汽车(WeilaiMotor)此前在IPO上披露,Weilai的主要股东持有腾讯17.2%的股份,持有7.5%的股份。

根据上述正式协议,Weilai将在合肥经济技术开发区及时启动第二个制造基地。 然而,据李斌说,魏莱暂时不会计划建设第二个制造基地。

Weilai目前是否不会建造一家新工厂,与现有车型的市场表现有关。 李斌在接受记者采访时说,如果江淮威来工厂不能满足现有车型的生产能力需求,他将考虑建造一家新工厂。 目前,最重要的任务是充分利用江淮威厂的生产能力。

据报道,江淮汽车是威莱汽车唯一的车辆制造伙伴,年生产能力120000辆。 2019年,威莱只使用了2万多辆汽车。

李斌透露,如果江淮伟来工厂未来的生产能力不足,魏来建设第二个生产基地的最佳位置就是在合肥。 合肥经济开发区承诺,当维莱汽车第二制造基地建设需要加强后续能力时,将得到充分的支持。 这对魏来说是非常重要的。 李斌解释说。

事实上,自去年以来,魏莱汽车一直与一些地方政府联系,以建造一家工厂。 2019年10月,有传言称威莱正在与浙江省湖州市吴兴区进行50多亿元的融资合作。 与这笔融资相匹配的是,Weilai将拥有200000家年产能工厂,在吴兴区定居。 2019年5月28日,Weilai汽车宣布与北京一庄国际投资开发有限公司(以下缩写YizhuangGoue)签署了一项框架协议,以获得100 根据框架协议,Weilai将在北京经济技术开发区建立一个新的实体。

李斌对魏来汽车与宜庄国投资的后续发展做出了回应:魏莱汽车中国总部项目正式协议签署后。 我们与伊庄国投签署的框架协议将不再继续下去。 但魏莱并不排除在未来与其他投资者进行股权合作的可能性。 。